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【财经百科】摊事儿了:李彦宏被约谈 无人驾驶

2017-07-11 17:11  来源: 网络整理

  网上这么一段小视频引起了本叨的注意。内容嘛,相当精彩!(嗯。。。小傻瓜,视频绝对少儿均宜)

  

【财经百科】摊事儿了:李彦宏被约谈  无人驾驶违规的别这么明显好吗?




  昨天,一个约1分钟的直播视频,闹出了两个新闻事件。一是百度无人车刷屏中国IT圈、汽车圈;二呢?李彦宏的这次“花活”不仅上了各家网站的头条,也给让自己摊上事了--违法驾驶了。。。这篓子捅的,hin是尴尬啊!

  

【财经百科】摊事儿了:李彦宏被约谈  无人驾驶违规的别这么明显好吗?




  6月5日,在北京五环路上,一辆紫红色吉普车,从外表上看没什么特殊,但是如果仔细看,坐在驾驶位上的司机并没有手扶方向盘,而坐在副驾驶位置上的正是百度创始人李彦宏。据了解,此次李彦宏乘坐的自动驾驶汽车基于Apollo技术,由百度和博世一起开发。这段路全程约15公里,汽车会自动识别路上障碍。

  此时,正值百度AI开发者大会。嘿!还真别说,李彦宏的这一出场倒也符合主题,还是视频直播。叨叨不得不说,创意满分啊。。。。

  但就在这场备受瞩目的大会上,除了被抢去头条的AI技术表示深深的不服外,热心的网友似乎发现了更“有趣”的地方:李彦宏同学,你的无人车好像违法了。。。

  视频曝光后,有观点认为李彦宏乘坐的无人车违反了两项交规,第一是车辆在并线时,轧过了实线车道线。第二是按照我国交规规定,该行为属于违章,而按照我国相关法律,并不允许无人驾驶上路。

  

【财经百科】摊事儿了:李彦宏被约谈  无人驾驶违规的别这么明显好吗?




  来一起看看视频中值得我们注意的三大焦点:

  焦点1

  不把方向盘还打电话?

  当百度自动驾驶车刷屏大家的朋友圈时,一段小插曲发生了。

  围观群众为技术进步叫好之时,也有人提出疑问,李彦宏开车不把方向盘还打电话,合法不?

  “驾驶员双手长时间脱离方向盘扣6分,行驶中打电话扣2分,12分够了。”一位老司机如是评价。不过,这位老司机朋友可能有点误会。从连线画面可以看到,李彦宏坐的是副驾驶座,也就是说,他并不是该车的驾驶员。“脱离方向盘”等问题,对李彦宏并不适用。

  5日下午,百度回应称,李彦宏所乘坐的无人驾驶汽车,驾驶位有人乘坐,为百度智能汽车事业部总经理顾维灏。而实际上,在视频连线中,李彦宏也提到了顾维灏在他身边,双手没有触碰方向盘。

  

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  焦点2

  实线并线?

  有眼尖的网友指出百度无人车疑似违章行驶!老司机App联合创始人韩路在微博上表示,“无人车实线并线啊……这很不安全外加也违章了”。

  媒体指出,有视频显示,在汽车自动行驶的过程中,车辆确实在画有实线的路段并到另一车道,同时也没有打转向灯。

  依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条和第九十条的规定,机动车违反禁止标线指示的,罚款200元,扣3分。

  焦点3

  无人车上路?

  此外,还有网友质疑百度的无人车上路是否合法?

  针对这一问题,有交管局内部人士称,现行法规并不允许无人驾驶上路。

  对于李彦宏亲自上北京五环测试无人驾驶汽车是否通过相关审核,以及行驶过程中实线变道等质疑,百度方面尚未做出回应。

  

【财经百科】摊事儿了:李彦宏被约谈  无人驾驶违规的别这么明显好吗?




  虽说无人驾驶汽车是一种进步的表现,但在中国,就算是超级AI也不应该去试探政策法规的底线,这个,才是你我都应该懂的。况且这无人驾驶政策法规缺失并非中国独有的现象,而是全世界的共同问题。截至目前,“路测合法化”问题仍悬而未决,处于灰色地带。

  针对此事,有相关部门已经介入调查,并获悉相关情况。而在今天,北京交警官方做出了正式说明。

  

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  根据北京交警官方表示:针对媒体报道“百度公司无人驾驶汽车上道路行驶”的情况, 市公安交管部门高度重视,正在积极开展调查核实。 公安交管部门支持无人驾驶技术创新,但应当依法、安全、科学进行。对于违反《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的行为将依法予以查处。

  该咋说呢?大兄弟,长点心吧!你说你干啥非得在车道上行驶嘞,找个没人的地,你随意嗨呀!技术再好,也得悠着点玩儿不是。即使没撞到人,撞到花花草草也不好是吧?

  

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